Na što treba obratiti pozornost za platformu za podizanje rada iz zraka
Odgovornosti operatera
1. Operatori platformi za rad iz zraka moraju biti certificirani za rad i strogo je zabranjeno raditi nakon pijenja.
2. Operater kamiona za podizanje platforme za rad iz zraka mora biti dobrog zdravlja, bez bolesti i loših emocija koje ometaju rad.
3. Operater platforme za rad iz zraka mora biti upoznat s performansama i strukturom platforme za rad dizala iz zraka.
4. Obratite pozornost na okolno okruženje prije rada: u krugu od 5 metara nisu dopušteni zapaljivi ili eksplozivni materijali; trebala bi postojati određena sigurna udaljenost između područja rada i žice.
5. Strogo je zabranjeno koristiti radne kante, vertikalne nosače za povlačenje kabela i druge predmete koji nemaju nikakve veze s dizalima.
6. Strogo je zabranjeno podizati teret u kantu za rad, a u kanti za operaciju ne smije biti više od 2 osobe.
2. Odgovornosti vozača
1. Vozite zračnu radnu platformu sigurno, poštujte prometna pravila i ne vozite pod utjecajem alkohola.
2. Vozač mora biti zdrav, bez bolesti i loših emocija koje ometaju vožnju.
3. Vozač skreće pozornost na prometne znakove dionice ceste i okolnog okruženja radnog mjesta te ne riskira vožnju na teretno ograničenim mostovima i dionicama cesta s nepoznatim uvjetima na cesti.
4. Prije nego što vozač radi, provjerite jesu li komponente, uređaji, sigurnosni znakovi upozorenja i drugi objekti platforme za podizanje iz zraka potpuni i učinkoviti.
5. Odgovoran za postavljanje potporne noge nakon što je vozilo na mjestu: sva potporna stopala moraju se otvoriti, a nosač je pouzdan i na mjestu.
Treće, zahtjevi za siguran rad
1. Napravite sveobuhvatan pregled platforme za rad iz zraka prije pokretanja, uključujući: žicu za uzemljenje, kabelsku žicu, uzemljenje je potrebno da ne bude labavo, kabel je netaknut, nema curenja strojeva, a sigurnosni uređaji i električni instrumenti su osjetljivi i učinkoviti.
2. Vizualni pregled radne platforme iz zraka, standardni vijci s presjekom ne smiju biti labavi ili nedostaju.
3. Nema abnormalnog zvuka ili curenja ulja u mehaničkom radu.
4. Ne postoje prepreke unutar raspona moždanog udara sigurnosnog stroja, a ograničenje podizanja mora biti sigurno i pouzdano.
5. Sigurnosna kočnica mora biti unutar razdoblja valjanosti. Ako istekne, mora se zamijeniti na vrijeme.
6. Operateri moraju nositi zaštitne kacige, apsolutne rukavice, apsolutne gumene cipele i sigurnosne pojaseve prije ulaska u kantu prema potrebi.
7. Strogo je zabranjeno stvarati probleme ili bacati bilo kakve predmete prema dolje tijekom operacije.
Četiri, operativni zahtjevi kontrolera
1. Ručica kontrolera mora biti na nultom položaju prije rada. Nakon uključivanja napajanja provjerite je li napon normalan, propuštaju li dijelovi i rade li električni instrumenti.
2. Prazan automobil podiže probnu vožnju gore-dolje, testira svaki granični uređaj i stanje prijenosa prijenosnog uređaja. Potvrdite da nema pogreške i nema abnormalnosti prije nastavka postupka
3. Tijekom ponovne uporabe platforme za rad iz zraka operativno stanje ne mijenja se proizvoljno.
4. Tijekom rada platforme za rad iz zraka operator ne smije napustiti radno mjesto, promatrati je li dizalo neuobičajeno i pronaći abnormalan odgovor.
5. Provjerite i bavite se platformom za rad iz zraka i strogo je zabranjeno raditi ako kvar nije uklonjen.
6. Izvijestite odgovornu osobu i službenika za sigurnost na vrijeme ako postoji abnormalnost u platformi za rad iz zraka.
7. Nakon što se rad radne platforme iz zraka zaustavi, spustite radnu kantu na dno, sve preklopne ploče na nulti položaj, isključite napajanje, isključite prekidač i ostavite radnu kantu.
Pet, preduvjeti za radnu kantu
1. Stanari sigurnosne kante platforme za rad iz zraka moraju se pridržavati uputa operatera.
2. Osobama koje pate od visokog krvnog tlaka, srčanih bolesti, vrtoglavice, straha od visine itd. zabranjeno je voziti se u radnoj kanti.
3. Vožnja operativnom kantom mora slijediti načelo da se prvo spuštate i ulazite i izlazite bez gužve.
4. Kada platforma za rad iz zraka ne uspije tijekom rada, ne smijete paničariti i ne smijete iskočiti iz radne kante u nepoznatim okolnostima i surađivati s operaterom kako biste otklonili poteškoće i izvukli dizalo iz opasnosti.
Šest, zahtjevi za zamjenu ulične svjetiljke, ugradnju i rad
1. Operateri moraju nositi sigurnosnu opremu prema potrebi i moraju staviti rukavice i gumene cipele.
2. Rad uživo strogo je zabranjen. Kabel za napajanje ulične svjetiljke mora biti odrezan prije zamjene ulične svjetiljke kako bi se spriječile električne nesreće.
3. Gornja radna kanta mora nositi sigurnosne pojaseve prema potrebi i vezati sigurnosne pojaseve prema potrebi za operacije na velikim visinama.
